Отраслевой интегратор Росатома по системам накопления энергии ООО «РЭНЕРА» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») представил планы по строительству производства литий-ионных аккумуляторов на круглом столе по инвестиционной привлекательности Калининградской области.

На прошлой неделе компания BloombergNEF (BNEF) опубликовала «специальный», приуроченный к COP26, доклад о развитии транспорта «с нулевыми выбросами» Zero-Emission Vehicles (ZEV) Factbook, содержащий также прогноз до 2040 года.

Китайские СМИ сообщили на днях, что Tesla заказала 45 ГВт*ч литий-железо-фосфатных батарей (LFP) у китайского производителя CATL. Аккумуляторные батареи будут использоваться в Model 3 и Model Y. Китайская Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL) является крупнейшим производителем литий-ионных аккумуляторов в мире по итогам прошлого года.

АО «Русатом Гринвэй» (предприятие Госкорпорации «Росатом») планирует создать производственно-технический комплекс «Центр» по переработке литий-ионных аккумуляторов электротранспорта, железнодорожного транспорта, мобильных устройств и источников бесперебойного питания (UPS) в г. Дзержинск Нижегородской области. Общие инвестиции в проект составят более 5 млрд рублей.

ООО «РЭНЕРА» - отраслевой интегратор Росатома по накопителям энергии (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») и Правительство Калининградской области подписали соглашение о реализации инвестиционного проекта по размещению на территории Калининградской области производства литий-ионных аккумуляторных ячеек и систем накопления энергии.

Нефтегазовый концерн bp объявил о приобретении британской компании Open Energi, работающей в области «цифровой энергетики». Она является одним из «долгожителей» в сфере автоматизации рынка управления спросом и систем накопления энергии. Цифровая платформа Dynamic Demand 2.

Генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин и глава Совета директоров ГЭК Китая Синь Баоань провели онлайн-встречу. Главные темы: реализация действующих соглашений и направления дальнейшего взаимодействия, включая обмен опытом по реализации высокотехнологичных проектов.

С 2030 Volvo будет выпускать только полностью электрические автомобили. В целях обеспечения бесперебойности поставок батарей Вольво намерена создать совместное предприятие со шведской компанией по производству аккумуляторов Northvolt, которая недавно как раз объявила о расширении производственных мощностей до 60 ГВт*ч в год.

Сегодня немецкий автомобильный концерн Volkswagen представил свою «технологическую дорожную карту» в области производства аккумуляторов и развития сети зарядки электромобилей до 2030 года. Заявляемая цель плана — значительно снизить сложность и стоимость литий-ионных аккумуляторов, «чтобы сделать электромобиль привлекательным и доступным для как можно большего числа людей».

В 2019 году сообщалась, что немецкий автомобильный концерн Фольксваген (Volkswagen, VW) начал строить завод по глубокой переработке литий-ионных аккумуляторов в Зальцгиттер (Salzgitter), ФРГ. В пятницу автопроизводитель сообщил о запуске этой пилотной площадки.