Угольный Морской Порт Шахтерск

Продолжается строительство магистрального угольного конвейера и его инфраструктуры

Своевременность и актуальность открытия КЦОП продиктованы стартом масштабной модернизации морского угольного терминала

Производственная мощность транспортировки угля по магистральному конвейеру составит 4000 тонн в час

В рамках проекта БЕЛАЗ изготовил прототип карьерного самосвала и оборудование, которое управляет системой электропривода самосвала

Качественное состояние технологических дорог повысит операционную эффективность, а также уровень безопасности при эксплуатации автотранспорта

На сегодняшний день в разной степени проработки находятся 66 проектов

Цифровая система безопасности предназначена для контроля действий водителя и оператора

Ранее действующая информационная система АСД Карьер была расширена за счет внедрения цифровой платформы

​В рамках реализации проекта по строительству в Углегорском районе Сахалина магистрального угольного конвейера «Солнцевский угольный разрез – угольный морской порт «Шахтерск» специализированные подрядные организации приступили к выполнению предстроительных работ.

​Угольный морской порт «Шахтерск» Восточной горнорудной компании, согласно аналитическим данным АО «Морцентр-ТЭК», по итогам работы в январе – июле этого года поднялся сразу на 10 позиций в рейтинге российских морских портов, переваливших наибольший объем сухих грузов, и впервые занял в этом списке 6 место. В прошлом году в этот же период он находился на 16 месте.