Сара Хантер также отметила, что на данный момент в Google не определились окончательно с тем, в каком виде автомобиль будет запущен в серийное производство. Построенные бесплотники используют электричество, при этом представитель компании не исключила, что серийный образец может быть гибридом.

Мы собираем несколько сотен машин. Подобный опыт помогает нам понять, как правильно организовать процесс производства беспилотных автомобилей с нуля, — сообщила Сара Хантер, один из руководителей компании.

На сегодня все тестируемые гугломобили собраны в Детройте компанией Roush. Они имеют три кнопки: «Поехали», «Плавно тормозим и останавливаемся» и «Останавливаемся немедленно». Остальное управление автомобилем и установка маршрута назначения осуществляются голосом.