В Атомэнергомаше изготовлены гидрокамеры для серийного ледокола Урал
ЗиО-Подольск, входящий в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш, завершил изготовление 4х гидрокамер для 1го реактора силовой установки РИТМ-200 2го серийного универсального атомного ледокола Урал проекта 22220. Об этом Атомэнергомаш сообщил 17 июня 2018 г. Гидрокамеры являются неотъемлемой частью интегрированного корпуса реактора. Они предназначены для циркуляции охлаждающей среды внутренней полости реактора. Масса одной гидрокамеры — 4,5 т. Сейчас специалисты завода готовятся к процессу сборки гидрокамер с корпусом реактора. Процесс сварки будет проходить в специальном стапеле, где корпус реактора установят в вертикальном положении. В 2016-2017 гг с производственной площадки ЗиО-Подольска были отгружены и установлены на судне реакторные установки РИТМ-200 для головного ледокола нового поколения Арктика и 1 го серийного атомохода Сибирь. Атомэнергомаш обеспечивают полную производственную цепочку создания РУ РИТМ-200 — от проектирования и производства заготовок до изготовления и монтажа оборудования. Проектировщиком и комплектным поставщиком выступает дочка Атомэнергомаша — ОКБМ Африкантов. Серийные ледоколы Урал и Сибирь — строятся для работы на СМП для обеспечения проводки судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальског о и Гыданского полуостровов, шельфа Ка рского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Ледокол Урал был заложен в Санкт-Петербурге 25 июля 2016 г. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 станут самыми большими и мощными атомными ледоколами в мире.
Основные характеристики судна: — мощность — 60 МВт (на валах); — скорость хода — 22 узла (по чистой воде); — длина — 173,3 м (160 м по КВЛ); — ширина — 34 м (33 м по КВЛ); — высота — 15,2 м; — осадка — 10,5 м/8,65 м; — максимальная ледопроходимость — 2,8 м; — полное водоизмещение — 33 540 т; — назначенный срок службы — 40 лет. РУ РИТМ-200 — принципиально новая реакторная установка для ледокольного флота. Она имеет уникальную энергоэффективную интегральную компоновку, которая обеспечивает размещение основного оборудования непосредственно внутри корпуса парогенерирующего блока. За счёт этого она в 2 раза легче, в 1,5 раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых в настоящее время реакторных установок для ледокольного флота типа КЛТ. В т.ч, это обеспечивает улучшенные технические характеристики новых ледоколов по скорости лёдопроходимости. Парогенерирующий блок надёжно работает при воздействии бортовой качки УАЛ с амплитудой колебаний ±45º и килевой качки с амплитудой ±15º, а также при длительном крене до 30º. Срок службы реакторов 40 лет, безопасность их работы обеспечивает защитная оболочка из стали, воды и бетона. Перезагрузка ядерного топлива происходит 1 раз в 7 лет.
Категории:
